Шкаф управления задвижками (ШУЗ)

Управление задвижкой осуществляется в ручном и автоматическом режиме, первый метод применяется в местах где открытие или закрытие нужны только, в случаях ремонтных и аварийно-восстановительных работ, автоматическое управление задвижкой применяется в местах частой смены положения задвижки и в удалённых местах куда добраться человеку сложно (например в поле или в канализационной системе).

Шкаф управления задвижкой ШУЗ предназначен для открытия, закрытия задвижки и для контроля положения задвижки (открыто/закрыто). Смена положения задвижки осуществляется по месту от кнопки управления и дистанционно по сигналу от системы управления АСУ, диспетчера или щита автоматики. Управление задвижкой осуществляет встроенный электропривод в котором предусмотрены концевые выключатели при достижении полного открытия/закрытия концевой выключатель обрывает цепь электропитания и задвижка отключается.

Щиты и шкафы управления комплектоваться коммутационным оборудованием, блоками управления, свето-сигнальной арматурой разных брендов. Сборка осуществляется в максимально короткие сроки с соблюдением государственных стандартов РФ. В Москве шкафы управления чаще всего устанавливают в торговых и бизнес-центрах, в тепловых пунктах, на предприятиях энергетики. Цена подключения оборудования и монтажа определяется индивидуально в зависимости от региона и требований к системе т.к. все шкафы имеют отличительные особенности.